Rotterdam Sehenswürdigkeiten

Die brandneue Markthalle in Rotterdam ist mehr als nur ein Ort, an dem Sie Produkte kaufen und etwas essen können. Es ist eine Attraktion für sich. Es verfügt über mehr als 100 Imbissstände, acht Restaurants und 15 Geschäfte, die sich alle unter einer imposanten hufeisenförmigen Struktur mit Glasfassaden befinden, die aus 4.000 kleinen Fenstern bestehen, die an Stahlkabeln aufgehängt sind - es ist tatsächlich die größte Glasfensterkabelstruktur in Europa und wird als solches von vielen Experten als architektonisches Meisterwerk angesehen.

Darüber hinaus ist das Innere des Marktes von mehr als 4.000 bunten Fliesen bedeckt, die dem hufeisenförmigen Bogen einen Farbtupfer verleihen und ihn zum größten Kunstwerk in den Niederlanden machen. Während des Baus des Marktes wurde sieben Meter unter der Erde ein Bauernhof aus dem 10. Jahrhundert freigelegt. In der gesamten Markthalle sind heute mehrere Fundamente und Artefakte ausgestellt, die der landwirtschaftlichen Vergangenheit Rotterdams huldigen.

Der revolutionäre Architekt Piet Blom entwarf und entwickelte 1984 die Rotterdamer Sammlung von 40 innovativen Würfelhäusern, von denen jedes einen riesigen, gelb und grau gekippten Holzwürfel aufweist, der über dem Boden balanciert. Die Häuser wurden so gebaut, dass sie Bäumen in einem Wald ähneln und eine Alternative zum städtischen Leben mit hoher Dichte darstellen. Blom nahm die Ponte Vecchio in Florenz als Inspiration für die Strukturen und schloss öffentliche Bereiche unten und private Wohnräume oben in die Würfel ein. Diese bizarren Apartments sind um einen Spielplatz im Innenhof herum angeordnet und in einem Winkel von 45 Grad über die lebhaften Bars und Restaurants am Wasser von Oude Haven geneigt. Der gesamte Komplex befindet sich auf einer Fußgängerbrücke über eine stark befahrene Straße.

Im Inneren haben die Häuser drei Stockwerke und unzählige abgewinkelte Wände, in die viel Licht aus den schrägen, dreieckigen Glasfenstern fällt. Die Räume sind ebenfalls dreieckig, was das Möbeldesign besonders schwierig macht. Jede Einheit besteht aus einem Wohnbereich im ersten Stock, zwei Schlafzimmern und einem Badezimmer im zweiten Stock sowie einem Arbeitsbereich oder einer Sonnenlounge im obersten Stockwerk.

Zwei der größeren Würfelhäuser wurden in ein funky Hostel für Touristen verwandelt, aber der dreistöckige Show Cube (KijkKubus) ist eine voll möblierte Kapsel, die geöffnet ist, um die Besucher mit den verrückten Flugzeugen und Hängen seines Inneren zu beeindrucken.

Die Erasmus-Brücke ist besser bekannt unter dem liebevollen lokalen Spitznamen „The Swan“ und überquert den Fluss Nieuwe Maas mit ihren eleganten weißen Stacheln, die 1996 gebaut wurden, um Nord- und Südrotterdam über den Hafen zu verbinden. Die von Ben van Berkel entworfene Brücke ist ein Wahrzeichen in Rotterdam. Der 139 m lange Einzelmast trägt 32 Stahlseile, an denen die 800 m lange Fahrbahn aufgehängt ist. Auf der Südseite der Brücke befindet sich Europas schwerstes Klappdeckel, das angehoben wird, um den Transport durch die Schifffahrt zu ermöglichen. Es ist am besten aus nächster Nähe vom Wasser aus bei einer Hafenrundfahrt, von oben auf der Aussichtsplattform von Euromast oder von den Wander- und Radwegen rund um den Rotterdamer Hafen zu sehen.

Der Schwan ist nachts wunderschön beleuchtet und bietet oft eine unheimliche Kulisse für Rotterdams Festivals und Feuerwerke. Im Jahr 2005 flogen im Rahmen des gewagten „Red Bull Air Race“ mehrere Flugzeuge unter der Brücke.

Die St.-Laurentius-Kirche (Sint Laurenskerk) ist das Wahrzeichen von Rotterdam und das einzige erhaltene Gebäude des Mittelalters in der Stadt. Das spätgotische Bauwerk wurde zwischen 1449 und 1525 erbaut und ursprünglich als katholische Kathedrale geweiht, bevor es nach der Reformation 1572 zu einer protestantischen Kultstätte umgebaut wurde. Ein Großteil der kunstvollen Verzierungen aus dem Inneren wurde zu dieser Zeit entfernt.

Von 1619 bis 1642 wurde die Kirche eine Zeit lang mit einem vom Architekten Hendrick de Keyser entworfenen Holzturm gekrönt, der jedoch aufgrund von Fäulnis abgerissen wurde. Die nächste Idee war, den Turm mit einem Steingipfel zu bedecken. Dies führte jedoch dazu, dass der Turm kippte und neue Pfähle unter dem Fundament angebracht werden mussten. Ein Großteil der verbleibenden Innenausstattung wurde während der Batavianischen Revolution von 1795 entfernt.

Sint Laurenskerk wurde bei dem deutschen Bombenanschlag vom 14. Mai 1940 schwer beschädigt. Die Bilder symbolisieren noch immer die Not, die die Stadt in dieser Zeit erduldete. Nach dem Bombenangriff gab es Kontroversen darüber, ob die Kirche erhalten oder abgerissen werden sollte, und am Ende wurde eine Restaurierung vereinbart.

Eine der Hauptattraktionen des Sint Laurenskerk ist das Glockenspiel, das ursprünglich 1661 als 36er-Set von F. Hemony installiert wurde. Weitere wurden später während der Nachkriegsrenovierung hinzugefügt, und es gibt jetzt 49.

Euromast wurde vom niederländischen Architekten Hugh Maaskant für das Blumenfestival Floriade 1960 entworfen und dominiert die Skyline von Rotterdam mit seiner futuristischen Form, die als beliebtes Wahrzeichen der Stadt dient. Euromast ist jetzt 185 Meter hoch und ursprünglich nur 328 Fuß hoch, bevor seine zusätzliche Höhe in den 1970er Jahren hinzugefügt wurde, um seinem verlorenen Titel als Hollands höchstes Bauwerk entgegenzuwirken. Ursprünglich als Aussichtsturm gebaut, ist Euromast heute besser als Zentrum für gehobene Küche und extremen Sport mit Adrenalinschub bekannt.

Ein Besuch bei Euromast testet von unten nach oben Mut. Schnellboote starten am Fuße des Turms für Hochgeschwindigkeitstouren durch den Rotterdamer Hafen und nähern sich der Erasmus-Brücke sowie den Kais und Schiffen eines der größten Handelshäfen der Welt. Auf den Aussichtsplattformen von Euromast, die mit dem Aufzug erreichbar sind, können sich die Besucher jeden letzten Sonntag im Monat über den Turm abseilen (nur im Sommer, Daten überprüfen) oder mit der Seilrutsche zu Boden.

Der drehbare Korkenzieher des Euroscoop-Aufzugs ragt von der Aussichtsplattform nach oben und bringt die Höhenangstigen ganz nach oben, während eine Brasserie mit Snacks wieBitterballen (würzige holländische Fleischbällchen) in 96 Metern Höhe thront. Wenn Sie es nicht ertragen können zu gehen, beherbergt der Turm zwei Hotelzimmer mit herrlichem Blick von ihren privaten Balkonen.

Die Niederlande sind berühmt für ihre Windmühlen und der charmanteste Ort, um die traditionellen niederländischen Sehenswürdigkeiten zu bewundern, ist Kinderdijk. Die 19 Windmühlen von Kinderdijk außerhalb von Rotterdam stammen aus dem 17. Jahrhundert und sind als UNESCO-Weltkulturerbe geschützt.

Der Alte Hafen oder Oude Haven von Rotterdam ist der erste Hafen der Stadt aus dem Jahr 1350. Heute ist der Alte Hafen ein Unterhaltungszentrum von Rotterdam mit einer einzigartigen Mischung aus alten und neuen Strukturen und einer Sammlung von Terrassen und Restaurants Genießen Sie einige Zeit zum Entspannen in der geschäftigen Stadt.

Der alte Hafen von Rotterdam beherbergt eine Reihe alter Segelschiffe, die auf die Blütezeit der Stadt als Handelshafen zurückgehen. Neben dem Hafen steht Het Witte Huis (Das Weiße Haus), das als erster Wolkenkratzer Europas anerkannt ist. Das 45 Meter hohe Weiße Haus wurde 1898 erbaut und war nicht nur der erste, sondern auch der höchste Wolkenkratzer Europas.

Das zehnstöckige Gebäude im Jugendstil wurde vom niederländischen Architekten Willem Molenbroek entworfen und steht auf 1.000 Pfählen, die verhindern, dass es in den weichen Boden sinkt. Es ist eines der wenigen Gebäude in Rotterdam, das die deutsche Bombenkampagne vom 14. Mai 1940 überlebt hat.

Der alte Hafen war einst die Heimat des 1880 erbauten Geschäftskomplexes Plan C. In diesem Komplex wurden Geschäfte, Büros und Häuser rund um die zentralen Arkaden kombiniert, sodass die Käufer auch bei Regen trocken bleiben konnten. Dieser Komplex war in der Tat eines der ersten Einkaufszentren, die den heutigen Einkaufszentren ähnlich waren. Leider wurde der größte Teil von Plan C bei den Bombenangriffen zerstört, und heute sind nur noch das Geländer und einige Unterführungen des Komplexes erhalten.

Rund um den Alten Hafen befinden sich die Restaurants und modernen Apartments, für die der Alte Hafen heute bekannt ist. Unter diesen befinden sich vor allem die 1984 erbauten Rotterdamer Würfelhäuser. Diese von Piet Blom entworfenen Häuser sehen aus wie riesige gelbe Blöcke, die auf die Seite gekippt und auf Stangen aufgestellt sind. Der Würfelhauskomplex ist als Blaakse Bos oder Blaakse Forest bekannt, da jedes der Häuser wie ein Baum aussieht. Eines der Würfelhäuser ist für die Öffentlichkeit zugänglich, oder Sie übernachten im Stayokay Hostel, das sich in einem der Würfel befindet.

Die Gegend um den Hafen wurde jetzt in ein Zentrum für Restaurants und Nachtleben in Rotterdam verwandelt. Es gibt dreizehn Restaurants und Cafés, die den Hafen umgeben, sowie ein CitizenM-Hotel.

Als Hauptbahnhof der Stadt Rotterdam und einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte in den Niederlanden mit über 110.000 Passagieren pro Tag im Jahr 2007 (so viele wie der Flughafen Amsterdam Schipol) wurde das Rotterdam Centraal erst kürzlich renoviert und im März 2014 wiedereröffnet . Denn es ist

Jetzt an mehrere Hochgeschwindigkeitsnetze in Europa angeschlossen und aufgrund der Nähe zum Flughafen Schipol wird erwartet, dass die Zahl der täglichen Passagiere bis zum Jahr 2025 auf 323.000 steigen wird.

In Bezug auf die Architektur hat der Bahnhof dank seines kühnen und dennoch effizienten Designs bereits die Anerkennung der Branche erhalten - eine Anspielung auf das architektonische Erbe der Stadt, das berühmt dafür ist, nervös und entschieden nicht traditionell zu sein. Eine der wichtigsten Änderungen gegenüber den jüngsten Renovierungsarbeiten ist der Unterschied

zwischen den Nord- und Südeingängen; Das eine liegt gegenüber dem Wohnviertel Provenierswijk und das andere gegenüber einem futuristischen, von Wolkenkratzern übersäten Geschäftsviertel. Die Station wurde so konzipiert, dass Pendler die allmähliche Entwicklung von einem bescheideneren Nordeingang mit viel natürlichem Licht und Grün spüren

Die Räume verschmelzen im Süden zu einer dramatischen Metropole, während sich die Stationen zu einem großen und lebhaften öffentlichen Platz und einem Parkplatz mit 5000 Fahrrädern öffnen.

Rotterdam ist auf der ganzen Welt für seine moderne Architektur bekannt, aber dieses eigenartige Merkmal entstand eher durch Verpflichtung als durch Vorstellungskraft. Die überwiegende Mehrheit der Stadt wurde während des zerstörerischen Rotterdamer Blitzes von der deutschen Luftwaffe am 14. Mai 1940 in Asche verwandelt, aber ein Gebäude überlebte auf wundersame Weise: das Rathaus. Es wurde zwischen 1914 und 1940 auf Wunsch von Königin Wilhelmina erbaut und hat ein symmetrisches Design und einen nüchternen Renaissancestil, der nicht ohne Ähnlichkeit mit anderen niederländischen Rathäusern ist. Es verfügt über vier Flügel und einen kleinen Innenhof sowie zwei Statuen auf beiden Seiten des Haupteingangs: den "Portier" (Portier) und den "Fiscus" (Steuereintreiber); In den Gärten des Rathauses sind zehn weitere Statuen verstreut, die jeweils die Werte und Tugenden Rotterdams darstellen. Der auffälligste Teil des Gebäudes ist jedoch der 70 Meter hohe Turm mit einer Uhr, einer Glocke und einem Engel des Friedens. Während der Ferienzeit steht Rotterdams größter Weihnachtsbaum vor dem Rathaus.

Das Schifffahrtsmuseum Rotterdam ist eines der ältesten und größten Museen der Welt, das sich der Seegeschichte widmet. Es zeigt mehr als eine dreiviertel Million Objekte vom 15. Jahrhundert bis zur Neuzeit, darunter Fotos, Modelle, Blaupausen, Videos sowie aktuelle Schiffsobjekte und Uniformen.

Eine der wichtigsten Ausstellungsstücke ist die Sammlung von Schiffsmodellen, die den Kern des Museums bildeten, als es 1874 von Prinz Heinrich von den Niederlanden gegründet wurde. Darüber hinaus enthält der Standort auch einige tatsächliche Schiffe. Das Freilicht-Hafenmuseum von Rotterdam zeigt historische Schiffe sowie Relikte aus dem alten Hafen Leuvehaven wie Kräne, einen Leuchtturm, einen Schlepper, einen Lokomotor und einen dampfbetriebenen Getreideaufzug.

Eine weitere wichtige Dauerausstellung ist Mainport Live, ein interaktives Multimedia-Modell des Rotterdamer Hafens. Hier können Sie nicht nur die Geschichte des Hafens kennenlernen, sondern auch den größten und kleinsten Hafen der Welt erleben. Eine Anzeige von Videos, Lichtern, Tönen und Aktionen bringt Ihnen die Hektik des Hafens, während Sie mitten im alten Hafen von gestern stehen.

Für Kinder im Alter von 4 bis 10 Jahren ist der Professor Splash-Spielplatz eine unterhaltsame Lernerfahrung. Kinder können eine Reihe von Hafenaktionen durchführen, die Professor Splash und seinen Freunden helfen, sich auf ihre Abenteuer vorzubereiten, und dabei die Sammlung des Museums kennenlernen.